Conjoncture
Si les constructeurs allemands sont les champions du monde du chiffre d'affaires, les japonais les battent en termes de profits (LaTribune.fr du 07/04).
LaTribune.fr du 2 avril souligne que si « les immatriculations de voitures neuves sont reparties en mars en Europe, ces progressions se font par rapport à des mois sinistrés en 2013. Il manquera cette année encore 3,5 millions de voitures au bas mot par rapport à l'avant-crise ». Elles ont progressé de 5,4% en Allemagne, 10% en Espagne, 8,9% en France et 4,9% en Italie.
La part du diesel dans les ventes de voitures neuves a chuté à 65% en France, contre 73% il y a deux ans. Problème soulevé mardi par LaTribune.fr : les voitures à gazole polluent certes plus... mais elles émettent moins de CO2. Les Echos consacrent d'ailleurs ce jeudi leur une à la façon dont les constructeurs, en particulier français, s'adaptent au recul du diesel.
Les 4x4 ont en revanche le vent en poupe dans l'Hexagone. Ils représentent 22% du marché total, contre 16% il y a un an. La Renault Captur et la Peugeot 2008 sont les deux modèles les plus vendus (LaTribune.fr du 03/04).
Constructeurs
PSA doit décider d'ici la fin du mois du lancement d'une chaîne de production de la Peugeot 301 en Afrique du Sud, marché clé pour le groupe (Challenges.fr du 03/04). Son usine de Sevelnord, près de Valenciennes, a par ailleurs augmenté sa cadence de fabrication de 364 à 372 véhicules par jour pour répondre à une hausse de la demande en utilitaires (UsineNouvelle.com du 03/04).
La première année d'application de l'accord de compétitivité signé chez Renault satisfait direction et syndicats. Conjugué au CICE, il a en effet permis de baisser de 4% le coût horaire du travail et les engagements de production sur les sites français sont au rendez-vous (UsineNouvelle.com du 03 et Les Echos du 04/04).
La Golf de Volkswagen fête son 40ème anniversaire. Ce modèle mythique s'est fabriqué à plus de 30 millions d'exemplaires en sept générations, souligne LaTribune.fr.
Opel compte commercialiser une petite voiture électrique d'ici 2017, selon la revue allemande Automobilwoche (Les Echos du 07/04).
Lu ce mardi sur LaTribune.fr : « les marques automobiles allemandes spécialisées dans le haut de gamme alignent record sur record. Au premier trimestre, Audi et Mercedes ont encore augmenté fortement leurs ventes ».
L'annonce d'un chiffre d'affaires record est suivie chez Ferrari du versement à ses employés d'un bonus qui l'est tout autant : 4 096 euros par tête. « Du jamais vu », souligne Challenges.fr.
Toyota a annoncé mercredi le rappel de 6,39 millions de véhicules dans le monde à cause de divers problèmes techniques, dont des câbles d'airbags et des supports de colonnes de direction défectueux (Challenges.fr du 09/04). Un ingénieur indien a appliqué son modèle de production à la reforestation : il a ainsi créé une méthode efficace et standardisée pour faire pousser des arbres rapidement et reboiser les zones touchées par la déforestation ; d'après UsineNouvelle.com, « une année lui suffit à faire sortir une jungle de terre » ! Le constructeur expérimente par ailleurs dans l'une de ses usines au Japon le remplacement de certaines machines par... des hommes. Le but : gagner en efficience et en qualité. Et l'expérience semble concluante, selon LaTribune.fr !
« Nissan va concurrencer son allié Renault dans... le "low cost" », selon LaTribune.fr. Alors que les voitures d'entrée de gamme à bas coûts étaient la spécialité du français et de sa marque roumaine Dacia au sein de l'Alliance, le japonais lance son propre label à bas prix Datsun.
Honda a battu le record du monde de vitesse... en tondeuse à gazon, soit 187,5 km/h sur la piste espagnole de Tarragone. Vidéo en ligne sur le site de L'Usine Nouvelle.
Equipementiers / Sous-traitants
Pionnier du véhicule connecté, le français Valeo s'installe dans la Silicon Valley, nous apprend lundi UsineNouvelle.com.
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