« L’industrie mécanique hexagonale remet de l’huile dans ses rouages », titraient lundi Les Echos : « en 2016, l’activité des entreprises a progressé de presque 2% (…). ‘On passe pour de bon le record de 2008’, se félicite Bruno Grandjean, le président de la Fédération des industries mécaniques, satisfait des commandes des secteurs automobile ou aéronautique, et heureux de l’avènement d’un cercle vertueux (…). ‘On retrouve des marges, donc de l’innovation, donc des investissements, donc des parts de marché’, détaille-t-il, ajoutant que la hausse des salaires dans l’industrie allemande a redonné de la compétitivité à la filière française, tout comme le CICE. A l’écouter, la mesure de suramortissement sur les machines industrielles a joué le rôle de catalyseur, débloquant des patrons de PMI déjà sensibles aux meilleures perspectives et aux taux bas : ‘ils devaient soit réagir et prendre des risques, ou ils disparaissaient’. Si le niveau d’investissement a gagné 4% l’an dernier, le chiffre d’affaires des fabricants de robots a bondi de 15% (…). Tout n’est pas rose pour autant dans le secteur (…). Le sursaut de l’activité tient principalement du marché intérieur (+3,2%), les exportations, surtout hors d’Europe, restant plus mitigées (à 39% des ventes). Enfin, avec 619 000 salariés, les effectifs des membres de la FIM ont encore décru cette année, de 10 000 emplois cette fois. ‘Ce chiffre ne tient pas compte des embauches en CDD et en intérim. L’emploi semble se stabiliser’, corrige Bruno Grandjean, qui pointe, en sus, les difficultés de dénicher des candidats pour certains métiers pointus ».

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