Un des quatre boulons retenant l'éclisse mise cause dans le déraillement du train en gare de Brétigny-sur-Orge manquait avant la catastrophe du 12 juillet, selon un rapport d'enquête de la SNCF transmis à la justice et rendu public lundi. « L'enquête montrera si les règles de maintenance sont imprécises et méritent d'être complétées si leur application a été défectueuse », a déclaré au Figaro le président de la SNCF Guillaume Pépy (20Minutes.fr du 23/09).

UVZ, le candidat russe à la reprise de l'équipementier ferroviaire AORF, a jeté l'éponge. Un temps intéressé, le français Millet n'a pas déposé son offre dans les temps. Un plan de continuation se profile (UsineNouvelle.com du 20/09).

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